日前，由中铁二十局参建的天津首条G0A4（最高级别）无人驾驶地铁线号线一期长泰河东站出进口全体的结构工程顺畅经过检验。这为车站装饰装饰、出进口钢结构房快速推动奠定坚实基础。

　　天津地铁8号线一期工程西起南开区绿水公园站，南至津南区渌水道站(不含)，中铁二十局项目团队承建了土建7标段的一站两区间工程。在为期半响的检验中，建造、规划、监理等单位对车站出进口全体的结构内页材料进了严厉查验，随后对出进口侧墙、顶板等主体结构物实体工程进行细心的检测验证，参数均满意规划的基本要求，一次性经过检验。

　　项目团队在建造过程中以智能丈量沉降观测技能办法精准优化并调整工序、强化安全技能网格化办理，克服了长泰河东站周边高层建筑物防沉降难题；深基坑开挖渗水采纳两全其美，即规划降水井、观测井等技能数字参数施工霸占了渗漏水的困难；深基坑开挖安全危险大采纳工法桩注浆、灌注桩技能进行围护，战胜了深基坑开挖防崩塌的危险。

　　项目部相关现场担任的人介绍：“下一步，将全面冲刺车站装饰装饰、出进口钢结构房施工的快车道，保证建筑规划企业下达的全年施工使命圆满完成。”

　　据了解，天津地铁8号线一期工程在建造中交融才智与立异的交通动脉，建成后将为大众供给更快捷高效的出行挑选，为天津城市开展注入新动能。（工人日报客户端记者 周子元 通讯员 曲志忠）